GR86 後部座席の広さや収納性、快適性向上のポイントを解説

GR86は、その卓越したドライビング性能で多くのスポーツカー愛好者に支持されていますが、後部座席の実用性については疑問を持つ方も多いのではないでしょうか。大人や子供が座る場合、後部座席の狭さや快適性について気になっているはずです。

本記事では、GR86の後部座席やリアシートの取り外しなどの改造に関する情報から、後部座席を広く利用ための工夫、さらにトランク収納の使い勝手やGRヤリスの後部座席との比較まで、さまざまな視点でGR86の後部座席を快適にする方法を詳しく解説します。

これからGR86の購入を検討している方や、既にお持ちで快適性を向上させたい方にとって役立つ情報をお届けします。

GR86 後部座席の実際のところ

大人が座るには狭すぎる？

結論から言うと、トヨタGR86の後部座席は大人が座るには非常に狭い空間です。理由は、GR86の設計がスポーツ走行に特化しており、後部座席の居住性よりもドライビング性能が重視されているためです。具体例として、後部座席の奥行きは約700mm、高さは約900mmしかありません。

このサイズでは、標準的な日本人男性（身長約170cm）が座ると、膝が前席に当たるだけでなく、頭も天井に近づいてしまいます。さらに、シート自体の硬さやヘッドレストの欠如など、長時間の乗車には不向きな点が多く、大人が快適に過ごすには厳しい環境です。

子供を乗せるのはどう？

GR86の後部座席は、子供を乗せる際にも注意が必要です。理由は、シートが狭く、チャイルドシートの設置が難しいことです。具体的には、後部座席の高さが約900mm、幅が約1300mmと限られており、子供が座るには窮屈です。また、ISOFIX対応のチャイルドシートは装着可能ですが、スペースが狭いため、シートの選択には工夫が必要です。

特に、チャイルドシートの装着には前席を大きく前に倒す必要があるため、乗り降りや装着作業が煩雑になります。これらの点から、GR86は日常的に子供を乗せるファミリーカーとしては不向きと言えます。

後部座席のサイズ感をチェック

GR86の後部座席は、典型的なスポーツクーペとして設計されており、そのコンパクトさは他の車種と比較しても際立っています。この車両は全長4265mm、全幅1775mm、全高1310mmというサイズを持つ2ドアクーペであり、デザイン上の優先事項は走行性能に置かれています。そのため、後部座席のスペースは居住性よりも軽量化やドライビング体験の向上が重視されています。

具体的に後部座席のサイズを見てみると、高さは約900mm、幅は約1300mm、奥行きは約700mmです。この寸法は、通常の乗用車に比べると明らかに狭く、大人が快適に座るには厳しいものとなっています。たとえば、標準的なセダンの後部座席の奥行きが約1000mm前後であることを考えると、GR86の後部座席はそれより約30%も短い計算になります。

また、GR86の後部座席は一見ベンチシートのように見えますが、実際には左右が独立したシートデザインに近い構造を持っています。中央には大きな仕切りがあり、これは座席に座る人の姿勢を制約し、座る際の自由度を大きく制限します。この仕切りによって、後部座席の乗員は左右に体を動かすことが難しく、長時間の乗車時には体が硬直しやすくなります。

さらに、後部座席のクッションもスポーツカーらしく硬めに設定されており、短時間の乗車であっても疲労が蓄積しやすいです。加えて、天井までの高さが900mmしかないため、特に身長の高い乗員は頭を屈める必要があり、これがさらなる不快感を生みます。

これらの要素を総合的に考慮すると、GR86の後部座席は、あくまで緊急時や短距離での使用を想定したものであり、長時間の快適な乗車には向いていないことが明らかです。後部座席の使用を検討する際は、これらの制約を理解した上で選択することが重要です。

座席を広くする方法はある？

GR86の後部座席を広くすることは、現実的には非常に困難です。その理由は、この車がスポーツカーとしての性能を最大限に引き出すために設計されているため、居住空間を犠牲にしている部分が大きいからです。具体的に言えば、GR86のホイールベースは2570mmと、スポーツカーとしてはバランスの取れた長さを持っていますが、車両全体のコンパクトさが強調されており、後部座席に割り当てられるスペースは最小限に抑えられています。

まず、座席を広げるための最もシンプルな方法として、前席を前方にスライドさせることが考えられます。しかし、この方法は、前席に座る人の足元空間を犠牲にするため、快適な運転姿勢を維持することが難しくなる可能性があります。さらに、前席のシートポジションを極端に変更することで、ステアリング操作やペダルの踏み具合に影響が出る可能性もあり、安全性が損なわれるリスクがあります。

一方、後部座席自体の改造も考えられますが、これはさらに複雑です。例えば、シートを交換したり、背もたれの角度を変更する改造が考えられますが、これには専門的な知識が必要であり、改造後の車両が法的に問題なく使用できるかを確認する必要があります。また、後部座席の構造を大幅に変更する場合、車両の剛性が低下し、事故時の安全性が著しく損なわれる可能性があるため、慎重な判断が求められます。

さらに、GR86の設計は軽量化を重視しており、後部座席に余計な重量を追加することは、車のパフォーマンスに悪影響を与える可能性があります。たとえば、後部座席の快適性を向上させるために追加のクッションやサポートを設置すると、車両全体の重量バランスが変わり、コーナリング性能や加速性能に影響を与えることがあります。

これらの理由から、GR86の後部座席を広くすることは技術的にも法的にも多くの制約があり、現実的には困難です。この車はあくまでスポーツカーとしての特性を尊重し、後部座席はあくまで補助的な役割として利用するのが最適です。もし、居住性を重視した車を求めるのであれば、別の車種を検討することをお勧めします。

チャイルドシートは取り付けられる？

GR86にはISOFIX対応のチャイルドシート固定機構が備わっており、チャイルドシートの取り付け自体は可能です。ただし、その際にはいくつかの注意点があります。まず、後部座席のスペースが狭いため、大型のチャイルドシートは取り付けが難しく、装着時には前席を前にスライドさせる必要があります。

さらに、チャイルドシートを固定する際、シートベルトやISOFIXの金具にしっかりと装着することが求められますが、狭いスペースでの作業は非常に困難です。これらの理由から、GR86でチャイルドシートを使用する際は、慎重な選択と取り付けが必要です。

GR86 後部座席の使い勝手と工夫

トランク収納はどれくらい使える？

GR86のトランク収納は、スポーツカーとしては非常に優れた設計がされています。その理由は、この車がスポーツ性能を重視しつつ、日常的な実用性も一定程度考慮しているからです。具体的に見ると、通常時のトランク容量は約231リットルで、この数値は他のスポーツクーペと比較しても平均的です。たとえば、同じクラスのマツダMX-5（ロードスター）が約130リットルのトランク容量であることを考えると、GR86はかなり実用的なスペースを提供していると言えます。

GR86のトランク収納の最大の特徴は、後部座席を倒すことでさらに荷物スペースを拡張できる点です。後部座席を前倒しにすることで、トランクからシートエリアまでが一続きの空間となり、最大で1435mmの長さを持つ荷物を積むことが可能になります。このため、標準的なゴルフバッグ（約1200mm）や、タイヤ付きのホイールを4本そのまま収納することができ、スポーツカーでありながらもアウトドアや趣味の活動に十分対応できる容量を持っています。

しかしながら、GR86のリアシートは左右一体型であるため、片方だけを倒してスペースを作るという使い分けができない点には注意が必要です。たとえば、長い荷物を積みたいが、後部座席にもう一人乗車させたいといった場合には、すべての後部座席を倒す必要があるため、柔軟性に欠ける部分があります。この点では、ミニバンやSUVのように後部座席の片側だけを倒す機能がある車種には及びません。

さらに、GR86のトランク開口部の高さや幅も、積載する荷物の種類に影響を与えます。トランクの開口部は幅約900mm、高さ約400mm程度で、このサイズは通常の手荷物や中型のスポーツ用品を積むのに適していますが、大型の家具や箱型の荷物を積む際には制約が生じることがあります。

総じて、GR86のトランク収納はスポーツカーとしての特性を損なうことなく、日常使いにも十分対応できる設計となっています。ただし、ミニバンやSUVのような多用途性や柔軟性を求める場合には、別の車種を検討することが賢明です。それでも、GR86が提供する収納力は、同クラスのスポーツカーの中ではトップクラスであると言えるでしょう。

リアシートを取り外してカスタム

GR86のリアシートを取り外してカスタマイズすることは可能ですが、注意が必要です。理由は、シートを取り外すことで車両の構造が変わり、安全性に影響を与える可能性があるからです。具体例として、リアシートを取り外すことで、荷室スペースを拡大することができますが、その際には車検に通らなくなるリスクがあります。

また、リアシートを取り外した状態で車両を走行させることは、法律的にも問題が生じる場合があります。そのため、カスタマイズを検討する場合は、専門の業者に相談することが推奨されます。

後部座席を快適にするアイデア

GR86の後部座席を少しでも快適にするためには、特定の工夫やアクセサリーの導入が効果的です。まず、GR86のシートはスポーツ走行を重視して硬めに設計されていますが、この硬さは長時間の乗車には向きません。そこで、クッション性の高いシートパッドやゲルクッションを追加することで、座り心地を向上させることができます。具体的には、厚さ約2〜4cmの高反発ウレタンクッションを使用すると、腰や背中への負担が軽減され、快適性が向上します。

また、GR86の後部座席は足元スペースが狭いため、エアクッションを利用することも有効です。エアクッションは、シートと床の間に配置することで、足元の高さを調整し、膝の位置を適切に保つことができます。これにより、膝裏にかかる圧力を分散し、長時間のドライブでも疲れにくくなります。特に、エアクッションの厚みを調整できるタイプ（0.5～3cmの範囲で調整可能なもの）を選ぶと、個々の乗員に合わせた最適なポジションが確保できます。

さらに、GR86の後部座席にはヘッドレストが標準装備されていないため、長距離ドライブでは首への負担が大きくなります。この問題を解決するためには、ポータブルヘッドレストの導入が効果的です。具体的には、シートの背もたれに取り付けるタイプのヘッドレスト（高さ調節機能付きで、約15～20cmの範囲で調整可能なもの）が適しています。これにより、首のサポートが強化され、万が一の衝突時にも頭部の安全性が向上します。

また、後部座席の足元スペースが狭いことから、足元に設置できるフットレストも快適性を高めるアイテムの一つです。調節可能なフットレスト（高さ10～15cm程度で調整可能なタイプ）を使用することで、膝の角度をより自然な位置に保ち、血行を促進することができます。これにより、長時間の乗車中に発生するエコノミークラス症候群のリスクも軽減されます。

ただし、これらの改善策はあくまでも一時的な解決策であり、GR86の後部座席の根本的な制約を解消するものではありません。GR86はドライビングパフォーマンスを最優先に設計された車両であり、後部座席の快適性に関しては限界があります。したがって、後部座席の使用頻度が高い場合や、長時間のドライブが予想される場合には、より広い室内空間を持つ別の車種を検討することも重要な選択肢となります。

GRヤリスの後部座席と比べてどう？

GR86と同じくスポーツカーのGRヤリスと比較すると、後部座席の快適性には明確な違いがあります。GRヤリスは、コンパクトカーのベースを持ちつつも、スポーツカーとしての性能を持つ車両であり、後部座席のスペースや乗降性がGR86に比べて優れています。

具体的には、GRヤリスの後部座席は、ドアがあるため乗り降りがしやすく、スペースも比較的広いため、日常の使い勝手が向上しています。一方、GR86は2ドアクーペであるため、後部座席へのアクセスが難しく、スペースも狭いため、長距離移動には不向きです。このように、両車は後部座席の使い勝手において、異なる特徴を持っています。

座席を倒して荷物を積む方法

GR86の後部座席を倒すことで、トランクスペースを拡張し、より多くの荷物を積むことが可能です。この方法は、特に長尺物や大型の荷物を積む際に有効です。

具体的には、後部座席を一体で前倒しにすることで、トランクルームと座席スペースを一つの大きな荷室として利用できます。これにより、通常時のトランク容量231Lに加えて、約1435mmの長さを持つ荷物を積むことが可能です。

86の後部座席を改造してみる

GR86の後部座席を改造することで、わずかでも快適性を向上させることは可能ですが、注意が必要です。理由は、改造が安全性や法的な問題に関わる可能性があるためです。例えば、後部座席のクッションを交換したり、シートをリクライニングできるようにする改造が考えられますが、これらの改造は専門知識が必要です。

また、シートの構造を大きく変更する場合、車検に通らなくなるリスクが伴います。そのため、改造を行う際には、専門業者に依頼し、適切な許可を得ることが重要です。さらに、改造後は乗車の快適性が向上する反面、車両の重量バランスが変わることも考慮する必要があります。

後部座席周りの注意点

GR86の後部座席を使用する際には、いくつかの注意点があります。まず、後部座席は補助的な役割を持つため、長時間の使用には適していません。理由は、座席のスペースが狭く、シート自体が硬いためです。また、後部座席にはヘッドレストが装備されておらず、万が一の事故の際に乗員の首を守る機能が欠けています。

このため、長距離ドライブや高速走行時には、後部座席の使用を避けることが推奨されます。また、チャイルドシートの装着時にも、安全性を十分に確認する必要があります。特に、シートベルトの位置やISOFIX金具の取り付け状態をしっかり確認し、適切に使用することが求められます。

総括；GR86 後部座席の広さや収納性、快適性向上のポイントを解説

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