シエンタ
出典;トヨタ公式

シエンタの購入を検討している方や、すでにお持ちの方の中で、サーキュレーター いらないと感じている方も多いのではないでしょうか。サーキュレーターが「邪魔」と感じたり、「うるさい」と感じることもあるかもしれません。また、「サーキュレーター 後付け できるのか?」という疑問や、サーキュレーターの使い方について気になる方もいるでしょう。

新型シエンタのサーキュレーター オプションは、後部座席の快適性を向上させるための装備ですが、その価格に見合った効果があるのか気になるところです。さらに、サーキュレーターとモニターを同時に装着できない制約や、後部座席エアコンの後付けの方法についても詳しく解説します。この記事では、シエンタのサーキュレーターに関する様々な疑問に答え、実際に必要かどうかを検証していきます。

記事のポイント
  • サーキュレーターの必要性と効果
  • サーキュレーターのメリットとデメリット
  • サーキュレーターの後付け可能性と代替案
  • 後部座席の快適性向上のためのオプション選び

シエンタのサーキュレーターはいらない理由

記事の内容
  • サーキュレーターって本当に必要?
  • 効果がイマイチ?サーキュレーターの実力
  • ユーザーの口コミをチェック
  • オプション選びで迷ったら
  • エアコン機能とどう違うの?
  • 価格と性能を比較してみよう

サーキュレーターって本当に必要?

シエンタのオプションであるサーキュレーターですが、実際のところ必要なのでしょうか。結論から言うと、多くのユーザーが「いらない」と感じています。その理由としては、エアコンの効きが十分であることが挙げられます。サーキュレーターは冷風や温風を後席に効率よく送るための装置ですが、シエンタ自体の空調性能が高いため、サーキュレーターがなくても快適に過ごせることが多いのです。

具体的な例として、宮城県に住むユーザーの声があります。「宮城の夏はサーキュレーターがなくても問題ない」という意見は、冷暖房の効きが十分であることを示しています。つまり、地域によってはサーキュレーターが不要な場合もあるのです。

効果がイマイチ?サーキュレーターの実力

シエンタのサーキュレーターの効果についてですが、期待ほどのパフォーマンスを発揮しないという声もあります。その理由は、前席のエアコンの風を後席に送るだけであり、独自の冷暖房機能を持っていないからです。したがって、エアコンの効きが悪いと感じる人には、あまり効果的ではないかもしれません。

例えば、真夏の猛暑日には、サーキュレーターがあっても後席が十分に冷えないことがあります。このため、特に暑い地域に住んでいる方や、頻繁に多人数を乗せる場合は、他の方法で冷暖房を補完する必要があるかもしれません。

ユーザーの口コミをチェック

レビュー

シエンタのサーキュレーターに関する口コミを見ると、賛否両論があります。あるユーザーは「7人乗りだが、後ろの子供らはテレビを見ないので空調重視でサーキュレーターを付けた」と述べています。一方で、「コンフォートパッケージを付けるならサーキュレーターは無理につける必要はない」との意見もあります。

これらの意見から分かるのは、サーキュレーターの必要性は家庭や使用状況によって異なるということです。家族構成や車内の使い方を考慮して、オプション選びをすることが重要です。

オプション選びで迷ったら

シエンタのオプション選びで迷ったら、まずは自分の使用状況を見直すことが大切です。例えば、頻繁に長距離ドライブをする場合や、後席に座る人数が多い場合は、サーキュレーターが有効かもしれません。しかし、短距離の移動がメインであったり、後席をあまり使わない場合は、他のオプションに投資する方が良いでしょう。

エアコン機能とどう違うの?

サーキュレーターとエアコンの機能の違いについても知っておくべきです。エアコンは冷暖房を直接行う装置であるのに対し、サーキュレーターはその冷暖房効果を後席に伝える役割を持っています。そのため、エアコン自体の性能が高ければ、サーキュレーターの必要性は低くなります。

例えば、シエンタのエアコンにはIRカットガラスが搭載されているため、夏場でも車内の温度上昇を抑える効果があります。これにより、サーキュレーターの役割が薄れるのです。

価格と性能を比較してみよう

COST コスト

サーキュレーターの価格は27,500円です。この価格に見合った効果があるかどうかを判断するには、他のオプションとの比較が必要です。例えば、ナノイーXとのセットオプションがあるため、単体で購入するよりも割高になる場合があります。

さらに、エアコンの性能を向上させるための他のオプション、例えばコンフォートパッケージ(IRカットガラス)を追加する方が、全体の快適性を高めるかもしれません。このように、価格と性能を総合的に判断することが重要です。

シエンタのサーキュレーターはいらない?選択しないメリット

記事の内容
  • サーキュレーターなしで快適に過ごす方法
  • 後部モニターと一緒に使えない?
  • 後付けはできるの?
  • 使い方のポイントと注意点
  • 新型シエンタのサーキュレーター事情
  • 実際に装着してみた感想
  • 後部座席エアコンの後付け方法
  • 他のオプションとどう違う?
  • うるさいって本当?
  • 邪魔になるって感じたら
  • サーキュレーターの代わりに使えるアイテム

サーキュレーターなしで快適に過ごす方法

シエンタにサーキュレーターを装備しなくても、快適に過ごす方法はたくさんあります。例えば、エアコンの設定温度を適切に調整することや、サンシェードを活用して直射日光を遮ることが効果的です。また、窓ガラスに断熱フィルムを貼ることで、室内の温度上昇を防ぐことができます。

さらに、エアコンの風向きを工夫することも重要です。冷たい空気は下に降りやすいので、風向きを上向きに設定することで、後席まで冷風を届けることができます。

後部モニターと一緒に使えない?

シエンタのサーキュレーターを選択すると、後部モニターとの同時装着ができないという制約があります。これは、多くのユーザーにとってデメリットと感じられるポイントです。特に、後部座席にお子さんがいる場合、モニターがあると長距離ドライブ中の退屈しのぎになります。

一方で、サーキュレーターを付けないことで、後部モニターを選択できるというメリットがあります。これにより、子供たちが映像を楽しみながら快適に過ごせる環境を整えることができます。

後付けはできるの?

サーキュレーターを後付けすることは基本的に難しいです。メーカーオプションとして選択しなければならないため、後から追加するには大幅な改造が必要になる場合があります。したがって、サーキュレーターが必要かどうかは、購入前によく検討することが重要です。

一方で、後部座席のエアコンを後付けする方法もあります。市販のエアコンユニットを取り付けることで、後席の快適性を向上させることが可能です。

使い方のポイントと注意点

ポイント

サーキュレーターの効果を最大限に引き出すためには、正しい使い方が重要です。まず、風向きを適切に調整することが必要です。冷たい空気を効率よく循環させるためには、風向きを上向きに設定し、後席まで風が届くようにします。

また、風速の調整もポイントです。過度に強い風は不快感を生じさせる可能性があるため、適度な風速に設定することが推奨されます。さらに、エアコンとの連携を考慮して使用することで、より快適な室内環境を実現できます。

新型シエンタのサーキュレーター事情

新型シエンタのサーキュレーターについても、従来モデルと同様に賛否があります。特に、ナノイーXとのセットオプションが魅力的ですが、その分コストがかかるため、必要性をよく考えることが重要です。

新型シエンタのエアコン性能自体が向上しているため、サーキュレーターなしでも十分に快適に過ごせるという意見も多いです。購入前にディーラーで実際に試乗し、エアコンの効き具合を確認することをおすすめします。

実際に装着してみた感想

実際にシエンタにサーキュレーターを装着したユーザーの感想を紹介します。多くのユーザーが、夏場の長距離ドライブでサーキュレーターの効果を実感しています。特に後席に座る家族からの評価が高く、エアコンの冷風がしっかりと後席まで届くため、快適に過ごせるとのことです。

一方で、「普段は短距離の移動が多く、サーキュレーターの効果をあまり感じない」との意見もあります。つまり、使用頻度や使用状況によって満足度が変わるため、自分のライフスタイルに合った選択をすることが重要です。

後部座席エアコンの後付け方法

サーキュレーターが不要と判断した場合、後部座席のエアコンを後付けすることも検討できます。市販の後付けエアコンユニットを利用することで、後席の快適性を向上させることが可能です。取り付けには専門的な知識と技術が必要となるため、信頼できる業者に依頼することが推奨されます。

例えば、後付けエアコンユニットの価格は約5万円から10万円程度です。工賃を含めるとさらにコストがかかることを考慮し、予算と相談して選択することが重要です。

他のオプションとどう違う?

比較

シエンタのオプションにはさまざまな種類があり、それぞれにメリットとデメリットがあります。サーキュレーター以外にも、コンフォートパッケージ(IRカットガラス)や後部モニターなど、快適性を向上させるオプションがあります。

例えば、コンフォートパッケージは27,500円で、夏場の車内温度上昇を防ぐ効果があります。一方、後部モニターは104,500円と高価ですが、家族全員が楽しめる装備です。これらのオプションとサーキュレーターの価格や効果を比較し、自分に最適な組み合わせを見つけることが大切です。

うるさいって本当?

サーキュレーターの騒音についての口コミもチェックしておきましょう。多くのユーザーが、「強い風量にすると音が気になる」と感じています。特に、高速道路を走行中に騒音が増すという報告があります。これを解決するためには、風量を調整し、適切なメンテナンスを行うことが重要です。

例えば、定期的にフィルターを清掃することで、騒音の発生を抑えることができます。さらに、風量を中程度に設定することで、音の問題を軽減できます。

邪魔になるって感じたら

サーキュレーターが邪魔になると感じる場合もあります。特に、後部モニターとの同時装着ができない点がデメリットです。後部モニターは、家族や特にお子さんにとって重要なエンターテインメント機能です。このため、サーキュレーターが邪魔だと感じる場合は、後部モニターを優先するのが良いでしょう。

また、車内の見た目やスペースを重視する方にとっても、サーキュレーターが邪魔になることがあります。インテリアのデザインを損ねないようにするためには、他の冷暖房対策を検討することが重要です。

サーキュレーターの代わりに使えるアイテム

サーキュレーターの代わりに使えるアイテムとして、市販の送風機やファンがあります。これらは手軽に取り付けられ、価格も数千円程度で済むため、コストパフォーマンスに優れています。特に、USB接続で使える小型ファンは、車内のどこにでも設置できるため便利です。

例えば、2,000円程度の小型ファンでも、後席に十分な風を送ることができます。これにより、サーキュレーターを装着する必要がないと感じる方もいるでしょう。

以上の内容を踏まえ、シエンタのサーキュレーターが本当に必要かどうかをよく考え、自分のライフスタイルや使用状況に合った選択をしてください。後悔しないオプション選びをするために、この記事が参考になれば幸いです。

総括;シエンタのサーキュレーターはいらない理由と代替方法を徹底解説

記事の内容をまとめます。

まとめ
  • シエンタのサーキュレーターは必須ではない
  • 効果が限定的でエアコン性能に依存する
  • ユーザー口コミでは賛否両論がある
  • 使用状況によって必要性が異なる
  • エアコンの設定温度や風向きの工夫で対応可能
  • 後部モニターとの同時装着ができない
  • サーキュレーターの後付けは難しい
  • 強い風量時の騒音が気になることがある
  • 見た目やスペースが気になる場合は邪魔になる
  • 市販の送風機やファンで代用可能
  • コストパフォーマンスを重視して選ぶべき
  • 自分のライフスタイルに合った選択が重要