スバルサンバーのエアコン定番故障の原因と修理法を徹底解説 メンテナンス 夏のドライブや仕事に欠かせない車のエアコン。しかし、スバル・サンバーのオーナーの中には、「最近エアコンの効きが悪い」「全く冷たい風が出なくなった」といった悩みをお持ちの方も多いのではないでしょうか。サンバーのエアコンにお […] 続きを読む
サンバー燃料ポンプ故障の症状と原因は?交換費用も解説 メンテナンス 忙しい人のための3秒まとめ サンバーのエンジンがかからない・エンストする場合、燃料ポンプの寿命(故障)の可能性が高く、修理には最悪8万円近くの高額な費用がかかります。 燃料ポンプが壊れるような過走行・低年式の車は、直して […] 続きを読む
デリカD:5 ガソリンとディーゼルどっちがいい?後悔しない選び方 MITSUBISHIデリカ 忙しい人のための3秒まとめ デリカD:5のガソリン車は本体価格の安さと静粛性が魅力ですが、長距離を走るなら圧倒的な燃費とトルクを誇るディーゼル車が有利です。 しかし、どちらのモデルを選ぶにせよ、新車(中古車)購入時に今の […] 続きを読む
軽自動車の走行距離40万キロは可能?寿命と維持費を解説 メンテナンス 愛車の軽自動車が走行距離40万キロに近づくと、「このまま乗り続けても大丈夫だろうか?」と不安になりますよね。知恵袋などを見ると、20万キロは余裕だったという声もあれば、50万キロや、果ては100万キロを目指すようなギネス […] 続きを読む
過走行車に0w20オイルは危険?粘度選びの全てを徹底解説 メンテナンス 忙しい人のための3秒まとめ 過走行車(10万キロ超)に合わないオイルを入れ続けると、エンジン内部が摩耗し「異音」や「オイル漏れ」などの致命的な故障を引き起こします。 高いオイルや添加剤を入れて無理に延命しても、近い将来に […] 続きを読む
中古車の10万キロは問題ない?知恵袋の疑問を徹底解説! 豆知識 忙しい人のための3秒まとめ 日本車は10万キロでも走れますが、オルタネーターやエアコンなど「突然の数十万円クラスの故障リスク」と常に隣り合わせの時限爆弾状態です。 安さに釣られて10万キロの中古車を買う(または乗り続ける […] 続きを読む
日産ノートe-POWERワンペダル解除方法と仕組みを解説 NISSANノート 忙しい人のための3秒まとめ ノートe-POWERのワンペダル機能は、解除スイッチや走行モード(Normal)への変更で簡単にエンジンブレーキを弱めることが可能です。 しかし、旧型モデルのワンペダルは「ブレーキランプが点か […] 続きを読む
サイドブレーキ引いたまま少し走るのは危険?故障や修理代は?対処法を解説 豆知識 忙しい人のための3秒まとめ 数メートルの走行なら問題ありませんが、焦げ臭い匂いや異音がしている場合、ブレーキシステムが致命的なダメージを受けている可能性が高いです。 修理には最悪10万円以上の費用がかかるケースもあり、古 […] 続きを読む
e-POWERのブレーキランプが危ない?追突の真相と対策 e-POWERNISSAN 忙しい人のための3秒まとめ e-POWER特有の「ブレーキランプが点かずに減速する仕様」は、後続車からの追突リスクを劇的に高める重大な不安要素です。 追突事故の恐怖やストレスを抱えながら旧型モデルに乗り続けるのは、精神的 […] 続きを読む
ガズーレーシングはダサい?その由来と評判の真相を解説 豆知識 忙しい人のための3秒まとめ 「ガズー」という名前は一部でダサいと言われますが、GRヤリスやGRカローラなどの本格モデルは、中古車市場でプレミア価格がつくほどの超・人気車両です。 このような高額なスポーツモデルを買う(また […] 続きを読む